North Sails、Southern Spars 与 Future Fibres 携手为 Gitana 车队的最新旗舰多体船供给空气动力学优化的船帆及碳纤维索具套装。这艘为离岸飞翔而生的战舰，旨在向大西洋及全球各大尖端赛事建议应战。
自1876年以来，Gitana这一个姓名便定时出现在帆船界最尖端的圈子里，与那些应战传统的船只严密相连。这个系列与罗斯柴尔德宗族密不可分，始于朱莉·德·罗斯柴尔德男爵夫人托付制作的一艘名为Gitana号的钢制蒸汽船，那时帆船仍在海上占有控制位置。现在，这支传奇船队的最新成员——Gitana 18，将立异的传统带向了史无前例的高度。
Gitana 18 Maxi Edmond de Rothschild巨型三体帆船于2月14日在法国洛里昂正式露脸。这艘为继续全飞水翼飞行（即三船体完全脱离水面）而打造的赛船，标志着Gitana船队离岸竞速方案翻开了全新的华章。
Gitana 18 是最新的Ultim级三体巨帆船，船长32米，宽23米。其规划从龙骨开端便对前代船型进行了完全的改造，凝聚了超越5万小时的研讨与20万小时的制作汗水。在发布典礼上，这艘船不只以其先进的船只结构与复合材料技能招引了世界帆船界的专业技能人员，其船体与船帆上斗胆的艺术视觉规划也相同令人瞩目。
Gitana 18 的规划凝聚了 Gitana 车队、船只建筑师 Guillaume Verdier 以及首要技能合作伙伴——包含（美国罗德岛州纽波特的）North Sails、（新西兰奥克兰的）Southern Spars 和（西班牙瓦伦西亚的）Future Fibres——之间的严密协作。据 JEC Composites 开始报导，在甲板之上，North Sails 运用其 3Di RAW 和 3Di Helix 技能，供给了一套通过空气动力学优化的船帆。这套船帆凭借其专有的模仿东西进行了精密的空气动力学剖析，以保证与立异的索具概念相匹配。Southern Spars 贡献了一根带有动态可控横杆的可旋转单菱形桅杆，其横杆扫掠视点可达 35°，使得帆船在飞行中可以实时调整主帆的动力。Future Fibres 则供给了完好的静索体系和集成的负载感知体系——包含在 Ultim 级船队中初次露脸的超高模量 ECnine碳纤维索具——以及用于继续传输负载数据的光纤监测体系。
这艘赛船的功能方针包含在离岸飞行中完成继续的 100% 全飞状况，并估计在恶劣海况下能到达近 40 节的平均速度。这一由船长 Charles Caudrelier 提出的标杆性方针，得到了比如大型可弹性 Y 型水翼、U 型舵以及一套全面的传感器网络等立异技能的支撑。此外，North Sails 还担任官方高功能配备合作伙伴，为船员供给技能服饰，以保证其舒适与安全。
Gitana 18 是 Gitana 船队在其约 150 年前史中的第 28 艘赛船。跟着海上试航和功能优化作业的打开，它估计将参加未来严重的赛事及纪录应战。
